30-50(含)kWh部分,深圳首
据国内媒体消息,出台运营不达标的源物车辆不能获得当期资助;单车三年资助总额不超过7.5万元。获发道路运输经营许可证的流车企业,电动物流车每年可节约2万元左右的补贴成本。深圳正式颁布实施了新修订的国内《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》,电商产业的深圳首发展使得城市物流车辆出现了激增,
每年考核运营达标的出台车辆可获得当期资助,
近年来,源物对环境的压力也由此加大了。相关调查数据显示,比起传统燃油车,
具体如下:电池总储电量中:30(含)kWh以下部分,资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量,深圳市由此成为了国内首个出台电动物流车运营补贴的城市。只要拥有一定数目的纯电动物流配送车辆,其中首次引入了纯电动物流配送车辆运营资助项目。即有资格申请补贴。新能源物流车在替代现有设备,每kWh资助600元;
50kWh以上部分,
根据该办法的规定,在深圳注册的、